东北新闻网讯(记者田理) 如果说道路是一个城市中的无数条血管，那么公交车违规行驶就像血栓，随时可能堵塞着交通。沈阳自从9月1日开设公交车专线以来，公交优先的做法得到了大多数市民的赞同。但与此同时，市民也针对公交车在道路中出现的野蛮驾驶、占道行驶现象颇有微词。沈阳的公交车抢道行驶对路况拥堵是否有直接影响?记者带着这样的疑问在市内的几处重点路段进行了实地观察。

公交当关，万车莫开

　　记者分别来到了十一纬路、十三纬路、北二路、和平大街与光荣街等重点路段进行了观察，通过观察发现，公交车占道行驶、野蛮行驶的现象很普遍。有些公交车占道行驶是迫不得已，但有些公交车确实出自故意。尤其是早晚高峰期，公交车进站停车不到位，占用其他机动行车道行驶，导致其他车辆不能正常通过，造成大量车辆拥堵，路况十分混乱。

　　“整个马路才多宽，只要两个公交并排走，那后面的车谁也别想过。”开了10多年出租车的谢师傅向记者说，“政府给公交车开辟的专用道不走，非要抢占其他机动车道，咱又不能到公交专用道开啊，堵车就是这么堵的”。私家车主吴先生对公交和堵车的问题也有自己的看法，他说：“一条马路，双向的公交专用道就要占用两条车道，再加上公交车抢道行驶现象，车流量肯定得不到疏通，就像一个人得了血栓，肯定会供血不足和血管压力增大。”

身型庞大的公交车在拥挤的街道中不得施展

　　近几年来，沈阳市交通硬件条件得到了一些提升，但是再好的硬件条件也需要人来运转，人的素质无疑决定了能否将硬件条件转化成为实际的效果。吴先生说：“沈阳现在的公交车很漂亮，很洁净，堪称国内一流，但有些驾驶员的素质确实不高。公交车抢占车道行驶与和相关交管部门没能起到管理和监督作用有关。”

　　如何消除、避免公交车占道现象?市民普遍认为，首先应该加强对公交车驾驶员队伍的职业道德教育，其次制定严格的驾驶规范，最后公交公司应严格管理、检查、规范每一位驾驶员的驾驶过程，发现有人故意在高峰期停车占道现象，应给予严厉处罚，杜绝公交车占道现象发生，以提高道路通行效率。