本报讯（记者肖春苹）因场地有限，目前沈阳一半的公交车夜间仍停放在马路上；出租车没有固定停放地，新上任何一辆出租车都要24小时“在路上”……12月7日，市人大常委会委员何文江建议，沈阳应增设更多的公共交通基础设施，解决车辆停放等问题。

　　公共交通主张公民优先、公交优先。何文江说，沈阳的现状是，公共交通基础设施不足，现在全市公交车有5000辆左右，其中50%停在马路上。在机动车越来越多、马路越来越窄的今天，大量公交车停在马路上存在很多问题。百姓的需求在由乘车不难向舒适乘车转变。建议政府增加补贴，多建设公共交通基础设施。

　　身为沈阳安运集团公司董事长、总经理的何文江同时提到，出租车同样存在这一问题。一辆出租车从上线起24小时运营，直到8年后车辆下线为止。在国外，很多地方建有出租车的港湾站，司机的衣食住行等问题都可照顾到。作为公共交通的一部分，沈阳出租车解决了5万人就业，也是沈阳的纳税大户，建议沈阳在“全运会”之前建设一批出租汽车服务站，为“的哥”、“的姐”们服务，提升沈阳形象。