从11月1日零时起，沈阳市正式进入冬季供暖期，行驶在路面上的公交车也开始车内“供暖”了。公交车“供暖”的效果究竟如何？记者体验多条线路发现，暖风公交车的温度基本都能维持在18℃左右。

记者体验：

车内温度在18℃左右

昨日11时，记者在皇姑区北行站登上299路公交车，刚一上车就感觉到一阵暖意。记者注意到，车内电子屏显示车内温度为18℃。与靠门处位置相比，公交车后部相对更暖和一些，因为在后部有3处暖风散热器。随着车辆靠站和开门关门，车内温度也随时发生着变化。

记者随机体验了162路、214路、148路、232路、231路等5条已经开暖风的公交线路，很多与记者一同等车的乘客上车后纷纷摘下了帽子、手套。每天都坐162路公交车的李女士表示：“进入11月份以后，公交车基本都开了暖风，现在坐公交和打出租一样舒服。”记者还发现，部分新换的公交车上的暖风散热器已经增加到7处，加上司机座位下方的独立散热器，整车的暖风效果更加明显，部分公交车内的温度已经达到20℃以上。

早晚必开暖风

其他时间按乘客需求调节

“家里供暖有标准，公交车内温度也有标准吗？”带着市民的疑问，记者咨询了沈阳市交通局公交调度指挥中心相关工作人员，他表示，公交车比较特殊，需要站站停车、站站开门，所以并未对车内温度指定标准，主要以乘客舒适为主，早晚公交车内暖风肯定开启，其余时段司机根据车内情况自行调节。如果车内并未开启暖风，而多数乘客感觉较冷，也可向司机提出要求。

另外，12月15日前，1000辆新车将全部上线，新车全部配备7处暖风，车内温度都将达到20℃左右。届时，全市公交车中将有70%以上都能达到“供暖”标准。