昨日，沈阳市地铁建设指挥部总指挥佟晶石(左)正在讲解，他表示市民的试乘意见对地铁正式开始试运营是非常关键的。 主任记者 吴章杰 摄

　　沈阳地铁开通后市民就能够马上乘坐吗?试运营时间将持续多久?开通初期的车隔将会是多少?对于即将在10月份开通试运营的沈阳地铁，市民们有着太多太多的问题。

　　昨日，本报记者带着这些问题对沈阳市政府副秘书长、沈阳市地铁建设指挥部总指挥佟晶石进行专访，他亲自为大家解答了这些疑惑并透露了自己在这一特殊时刻的激动心情。

　　最短两分钟来一辆

　　试运营期间，沈阳地铁一号线的车隔初定为10分钟，今后将逐渐缩短到5至8分钟。“沈阳地铁一号线共有车辆23列，按照这个数量，车隔可以达到每5分钟一趟，不过由于开通初期对客流量的多少尚不确定，将会把车隔暂定为10分钟。 ”佟晶石解释说：“而这个时间将随着我们对客流的监控以及实际运营能力进行调整，如果未来有需要，可增加车辆，车隔最短可以达到2分钟。 ”

　　目前，沈阳地铁一号线列车的满载量为1440人，最大载客量为1880人，12列在线试运行。

　　邀市民给地铁挑刺

　　沈阳地铁在开通仪式之后，试运营之前，将有一段时间邀请市民免费乘坐。昨日，佟晶石透露，这个免费的试乘票将通过媒体、机关单位、街道、社区等多种途径发放给一部分市民。

　　“现在，这个发放试乘票的方案还没有最后确定，预计将会通过媒体、机关单位、街道及社区等。”佟晶石说，“而市民在使用试乘票换取正式地铁车票时，乘坐多少站是不受限制的，可以只走几站，也可以走全程。”

　　“这个过程对于沈阳地铁正式开始试运营是非常关键的。我们希望市民能够通过试乘对地铁的软件和硬件设施都有所体验，能够为我们提出意见和建议，以便沈阳地铁在试运营前进行改进和调整。”佟晶石表示，在免费试乘结束后，沈阳地铁一号线才能够开始试运营一年。

　　为地铁再累也值得

　　在被问到目前所有工作人员是否都在为一年试运营的到来而进行着最后的冲刺时，他肯定地说：“沈阳地铁是沈阳市最为重要的建设工程之一，老百姓对我们非常支持，做这样的工作，再累也是值得的。 ”

　　目前，沈阳地铁白天进行试运行，相当于模拟试运营形式，而在晚间还要进行相应的调试，对部分机械设备进行最后的检测。“在地铁开通的最初阶段，大客流将是对地铁服务能力的最大考验，我们将根据客流的实际情况对各方面进行调整，比如列车的停车时间，正常情况下是一分钟以内，不过一旦工作人员通过监控设备看到站台上的乘客过多，那么将适当延长这个时间，确保乘客们上车时的安全。 ”记者 夏雪
(辽沈晚报)