从七月开始，西安气温骤然高涨。作为城市流动血脉的公交，190条线路，5000部车辆却不能却步。两万名公交干部职工、近万名驾驶员，一个多月来，克服高温困难，在50度的车厢内挥汗如雨运送乘客，用真情和汗水把政府对公交的关怀传递给每位乘客。

高温！每天7、8个小时，驾驶员却坚守在这里，一圈又一圈；一趟又一个趟，在滚烫的柏油路，在蒸笼似的车厢，迎来送往。

市长 高温乘车体验、慰问公交

二十多年来，公交把37度作为一个红色警示，达到这个温度上至总经理、书记，下到车队干部、各办公室，除了值班人员全部到线路站点上，在两点半至四点，一天中最高的温度时间段，将一瓶瓶矿泉水、一瓶瓶绿茶、一条条毛巾送到驾驶员的手上，并道一声：天气热，小心驾驶！党员干部、青年志愿者还放弃休假到线路引导乘客有序乘车。为文明乘车，排队乘车率先垂范。

7月6日，西安温度达到了38度，市长陈宝根直奔公交，搭乘7条公交线路调研，感受司机辛苦工作场面，并做出决定，为公交增加空调车，提高车辆档次，逐步改善乘客乘车和公交驾驶员工作环境。

7月8日，14路外聘驾驶员肖航州在工作中中暑住院，第二天，公交领导就来到医院看望，他深受感动。

驾驶员 挥汗如雨真情服务显风采

6月22日是西安37度高温的第六天。太阳像炙热的火球烤验着大地。水泥地面散发出阵阵的热浪。西辛庄站的201路122号，下午3点多车厢气温高达45度以上，坐在塑料座椅上身体会感到一阵阵灼热，车厢内有些乘客怕热不愿意坐。驾驶员孙军着装规范，集中精力驾驶着车辆安全进站，对上来的乘客说声“您好欢迎乘坐”，不时地对拿大行李和抱小孩的乘客主动照顾。驾驶员孙军脸上晶莹的汗珠已经滚落下来，机器上面的钢板已经烫脚。12路司机却说着调皮话，“欢迎乘坐温暖大巴”逗的乘客直乐。202路驾驶员于银龙克服车辆高温的影响，积极修车安全地跑好每趟车，体现着一名党员的标杆作用。611路的驾驶员刘耀昆几天来的高温天气使他胳膊、腿部长满了痱子，奇痒无比痛苦不堪，家人买来了痱子粉帮他早日恢复。202路刚刚顶车2个月的女驾驶员赵程程今年只有24岁，高温下行车看不到独生女的娇贵。每趟车在中途路过家门口时，她母亲拿出提前冻好的冰快，包着毛巾让她降温。

修理工 服务一线保供车

炎热的夏季是外勤营运的淡季，从6月份开始保修厂却正式进入了生产旺季，内勤职工在高温的环境里工作着。

23日下午2点半，炎热的太阳正当空照着，漆工房外的空地上停放着一辆公交车，阳光直射在正在半空中作业的漆工靳民昌师傅身上，他戴着帽子、18层的口罩，拿着打磨机正在打磨车辆泥子，打磨产生的粉尘布满了他的全身，汗水顺着他的鬓角直向下流。走进漆工班，11名修理工的嘴角和额头都是红红的，长时间带着防护工具作业让他们早早都起了痱子。由于天气原因，夏季全车造漆比冬季可以减少2天的工时，6－9月车辆保养任务非常繁重，每周2部全车造漆车辆、每天5部单车补漆，铲车皮、除锈、打泥子三道工序可以在新建成的漆工房内完成，而三遍打磨泥子的工序则必须在露天作业，避免粉尘污染其他正在造漆的车辆，望着汗流浃背的修理工，新来的修理工佩服地说：“你看，靳师傅快奔六十岁的人了，还在干，我们这些身强力壮的年轻人更应奋起直追了。”

保养地沟旁许多修理工正在为公交车诊断、修复故障，有的钻进地沟拆装离合器、有的正在工作台旁拆卸轮胎，他们汗流满面、衣服湿透，脸上、胳膊上布满了油污颗粒，汗珠沁满了他们的额头，一滴滴洒在地板上，有时顺手一擦油污在脸上就全部被染开了花。厂棚内6个工业风扇不停的运转着，而每个工棚里保修厂都早早为大家准备了绿茶、菊花水、绿豆汤等降温饮品。在炎热的夏日里，三百余名修理工凭借自己的工作热情硬生生地将酷热给比了下去。

干部 与职工心贴心降温品送达站点

长期的高温天气让公交总公司领导班子成员心焦，他们下到车队、站点慰问，来到车间、保修场检查防暑降温用品发放。人力资源部提前采购了茶叶和降温饮料发放到职工手中。后勤干部职工提前对站点的空调和降温设施进行检查，确保正常有效。两级机关人员高温下坚持值班到站，对高温下的生产经营情况进行科学合理的调整，遵循“保高压平”的原则，发挥运效。车队干部主动指挥车辆停放，为职工挪车，让职工多休息几分钟。

在巴士公司8个车队的29个站点，今年的职工防暑降温工作可谓形式多样。站房内摆放了酸梅粉、绿豆汤、菊花茶、冰水等降温饮品。机关支部在38度天气和持续37度高温天气下，组织干部到丝绸群雕、南门、北新街、丰庆路等地段为公交线路的一线司乘人员降温。高温下，基层党支部充分发挥党员的突击队作用，8个车队都开展了“为一线职工送凉爽”活动，党员主动给身体不好的职工跑一圈车、在站点给职工摆毛巾、送饮料，体现了干部职工的新风采。

公交二公司在第一时间做好了防暑降温的部署工作，提前制定《二公司机关支援线路防降温工作安排》，机关支部根据公司线路走向，设了6个站点，分12个组，遇37度高温天气，及时组织人员上线路为外勤一线驾驶员送水降温。该司有的车队还为外勤职工购买了凉垫，发放给每一名驾驶员，为一线职工提供了良好的工作环境；该司五车队在站点为职工准备了绿豆汤、防暑小药箱，网络班长孙学军、梁京锋在线路上为驾驶员送降温品。

公交三公司为了司乘人员在高温期间吃上可口、爽口的饭菜，线路站点的送饭人员不断地改善饭菜品种，二车队自做凉面、包饺子、油炸饺子、各种菜夹馍，满足不同口味的司乘；考虑到天热职工的能量消耗大，车队每天给每位职工发一袋牛奶，补充体内营养。由于驾驶员右腿被机器烤灼着，他们的腿上起了痱子，甚至有的驾驶员腿部感染，五车队线路的路班子成员从网络上了解降温凉茶的熬制和药物外用水配方如何预防痱疖，自己精心熬制了降温凉茶、药物水，只要车到站，司乘进入站房，是早已晾凉的一碗一碗消暑凉茶；路长们带上脸盆、毛巾，出现在各条线路上，为正在辛勤工作的职工捧上一杯凉茶，递上一块毛巾。全国巾帼文明线路19路的姐妹们更有自己独到的防晒绝招，出车前臂膊上涂抹一层防晒霜，靠窗口的左臂容易被晒，就自制防护袖套戴在左臂上，手上一双雪白的薄棉手套，既保持了左右臂膊肤色的统一，虽是高温天，也透出了女公交人的飒爽英姿。

为防止公交车“中暑”，公交五公司技术科工作人员都忙得不亦乐乎，早早安排保修厂，专项检修“大龄”车辆，降低故障率。高温时段，最常出现的车辆故障是“开锅”。公交五公司各基层车队技术队长、路长、网络组长、驾驶员每天都认真做好车辆“三检”、“趟次安检”，着重检修车辆容易发生故障的水箱等部位，采取冲洗水箱、增加副水箱、改装通风降温设备等有效措施，严防车辆“中暑”。高温也让在酷暑中工作的公交司机们苦不堪言，机关干部根据公司总体安排，制定了相应的“送凉”预案，排定班次，一切为外勤服务，根据天气预报及特殊情况相应的采取站点送凉服务，饮品有矿泉水、清茶、绿茶，还带有冰块。

公交六公司为职工发放了饮料、茶叶、毛巾等防暑降温物品，机关干部更是到各站点为职工送上爽口的绿茶，在36路车位于矿山路的调度站内，一张连椅前的茶几上，摆放着一口铁桶，里面盛满了酸梅汤，空调上放着一个简易药箱，里面有清凉油、藿香正气水等物，这是车队为职工准备的防暑降温物品。同时，六公司领导班子为职工送去了亲自挑选的西瓜，为职工解渴，并给每个单身宿舍送去2个西瓜，让职工在单位也能感受到家的感觉。

公交八公司根据天气变化，安排机关干部上线路为司乘职工送上冰镇的饮料，想方设法让职工们在清凉中感受来自企业的呵护与关爱。

车辆抢修 高温下的“120”

抢修电话就是命令，在持续高温的日日夜夜，客车总厂30余名抢修队员随时待命，只要接到报修电话，不论何时何地，迅速出动，顶着烈日穿梭于古城的大街小巷，他们用辛勤的汗水使抛锚车辆及时恢复营运，履行着“公交120”的职责。

“917、917，一辆207路公交车由东向西坏在星火路上，请前去抢修。”刚处理完一部故障车辆还没顾上喝一口水的小赵，听见对讲机的呼叫，立即开着抢修车赶赴故障地点。此时正是中午2点，气温早已超过了37℃，被烈日晒得焦灼的路面地表温度足有50多度，小赵来到故障车上，掀开发动机盖子，一股热浪扑面而来，汗水顺着小赵的脸颊不停地往下流淌，工服早已被汗水打湿，由于发动机刚停止运行，如一不留神胳膊碰上，皮肤马上就会起泡。小赵戴上手套和套袖等装备，经过检查，迅速更换了马达后，车辆又如常轰鸣了起来，而此时的他，像刚蒸过桑拿一般，身上、脸上都是汗。小赵只是抢修队员中的一个缩影，他们日夜奔驰在古城的交通线上，“病”倒的公交车旁总能看到抢修队员汗流浃背忙碌的身影，正是有了他们的付出，才保证了公交大动脉的畅通。 文／赵丽莉