连日来，陆续有市民拨打96110反映，乘车卡丢失后，里面的钱不能补回来。现在，越来越多的市民外出乘车都会使用阳光港城通。小小的乘车卡，给市民出行带来了极大的方便。但丢失后不能挂失、余额不能退还光大银行的问题，让很多市民不满意。记者对此进行了采访。

卡能补余额不能退，这个问题真奇怪

市民王先生经常使用阳光港城通乘车外出。昨天，王先生在公交车上刷完卡，回家后发现乘车卡不翼而飞了。是刷完卡后掉地上了，还是遇到了小偷？自己也说不清楚。

丢了乘车卡自然要马上补办。王先生赶到办理阳光港城通的光大银行，咨询补卡事宜。“银行工作人员说，补卡没问题，但是原来那张卡里面的钱转不过来。”王先生说，当时他觉得这个规定不可理解：那张卡里还有50多元没用掉，丢了之后为什么卡能补办，钱就补不回来呢？

同样的问题也困扰着很多市民。卡丢了，钱也跟着丢了。如果丢卡时，余额只有几块钱，那还好说；要剩百八十块，要说是不心疼是假的。采访中，多位市民对于阳光港城通丢失后余额不能转移到新卡表示不满：“为什么不能补？是做不到还是不想转呢？余额保全只是个技术问题，只要银行、公交公司想办法，就一定能解决这个问题。”

银行：未通过圈存机转存的就能补

银行是什么情况？记者拨通了光大银行烟台分行办公室电话6658506。接听电话的工作人员表示，阳光港城通可以分成银行磁条卡和公交IC卡两部分。公交IC卡类似于购物卡，任何人都可以使用，它没有密码，也不区分持卡人。市民在办卡或存钱时，先是将钱存在银行磁条卡部分，然后通过圈存机将钱转存到公交IC卡部分，依托公交IC卡部分的功能，就可以实现乘车。

如果市民在办阳光港城通时存了200元到银行磁条卡，而银行磁条卡是按照银行卡来管理的，这时如果卡丢了，只要及时到银行挂失，钱是不会被别人取走的。如果市民已通过圈存机将这200元转存到公交IC卡上，也就是转到了公交公司账户里，这就超出了银行的管理范围，这部分钱也就无法通过银行补回来了。

光大银行办公室工作人员表示，为了尽可能减少市民的损失，银行在办卡时就明确规定，通过圈存机转存，最高不得超过200元，如果是学生办卡，考虑到学生爱玩，乘车卡更容易丢失，银行会建议他们，转存时最好不要超过30元。

公交公司：返余额存在技术瓶颈

看来问题出在公交公司方面，他们为何不能将旧卡内的钱转移到新卡呢？

8月23日上午，记者拨通了烟台市公交公司政工处的电话6633760，咨询上面这个问题。接听电话的一位工作人员解释说，“阳光港城通”使用说明及卡片背面都有明确说明该卡IC卡部分丢失不退返余额。由于公交IC账户刷卡采用的是车载机系统，公交车是移动的，无法与系统随时联网，交易设备与数据中心终端设备是分离的(即脱机)，因此无法进行实时的交易结算，这就决定了无法及时判断最终余额，同时车载机系统也无法对卡片进行封锁。

另外，乘车IC卡属于电子钱包类的消费卡，乘客在卡片丢失后，捡到该卡的人可继续使用，直至IC账户的钱用完，这种消费方式也决定了卡内余额无法退还失主。乘客在卡片丢失后到光大银行挂失主要是挂失其磁条卡部分，即银行账户部分，因银行的金融交易皆是实时的，每一笔业务都与其后台终端服务器相连，而且银行所有交易需要输入个人密码进行确认，不属于电子钱包，所以可以实时的中止卡片的有效性，并返还银行账户余额。

关于IC卡挂失不返余额这一情况，全国公交系统都是由于以上诸多技术瓶颈无法解决而被迫采取的政策。因此，希望市民能够理解和支持。

市民：这个技术瓶颈咋迟迟不能解决？

记者在网上查询发现，现在青岛、北京、济南、深圳等国内其它城市的普通成人公交IC卡都是不记名、不挂失的，不过，也有南京、洛阳、西宁等城市的公交卡可以进行挂失。

对此，许多市民表示，这说明，技术难题固然存在，但也不是不可以解决的。如果能挂失的话，丢卡人能挽回部分损失，心里多少能得到一点安慰。家住幸福东街的李先生谈了他个人看法：公交卡推行多年了，为啥这个技术瓶颈迟迟不能解决？既然外地有的城市能做到，看来这个技术瓶颈不是很难，我们烟台也应该学习学习。