沈阳206路公交车由沈阳化工学院开往沈阳站方向，该线路是沈阳历史比较悠久的线路，主要起到连接铁西区、于洪区、城乡结合部、高等院校与市区的作用，是客流量很大的线路。

令人惊讶的客流量，令人费解的赔钱说

提到206路，很多人都会说这个线路的客流量超大，全线路配40台13米的双层车还经常“挂死”，可见其“威力”不小。据数据显示，206路日发送客量为10.8万人次。每天在沈阳站排队等候206路的乘客都能排出200余米长的队伍，同时还促成了不少黑车、出租车拼客等现象。

正常来看，这么大的客流，车队和公司的效益应该很好，但据康福德高西区工作人员介绍，206路并不十分挣钱，客源以长线为主，投币的乘客少于IC卡乘车乘客，线路效益一般。那么，206路的效益到底好不好呢？

家住宁官的齐女士介绍，每天早晚206路都人满为患，根本挤不上去，而且司机还经常甩站。由于206路太难坐，有的时候只能坐2线或161路然后再倒车上下班。

网友cantys说，晚上9点半左右从太原街坐206，简直就像是噩梦，眼看着上不去车，没办法，干瞪眼就是回不去家。要说206路效益不好，那真是痴人说梦，那真没挣钱的线路了。

除了服务差，206路司机还有一个坏毛病——“接钱”

家住金穗世纪园小区的张先生介绍，206路司机从来都不进站停车，本来排得好好的队伍，206路司机却故意停在很远的地方，让队伍自动解散，而且206路司机经常接钱，将乘客投币的钱放入自己的腰包。

将别人的钱放在自己的腰包，难道206路真的有这种事发生？我们从公交网论坛中的帖子中似乎可以得到答案：

早在2007年，网友wangjiang就在沈阳公交网论坛发帖说206路经常有司机接钱的行为。

2009年8月，IP是123.191.2.x的网友发帖称：“今早上班，时间6点20分左右，在沈阳化工学院上206路车，男司机对投币者说：‘把钱给我’，我没有听他的，我把钱投到投币机中，后他又收了一些人的钱，这种现象很多，只是大家认为麻烦不举报而已，很气愤，这辆车的牌号：辽AC57xx（此处隐去）。本人绝不不诬陷好人，只是有感而发，希望有关部门加强监督力度，否则就乱套了。”

2010年10月27日，网友da41e33c忍无可忍，终于发帖称：“我连续坐了一个礼拜的206公交车， 晚上5点半-6点吧，有4次遇到公交车司机用手接乘客手里的钱，始发站人不少。每次都能有30-50人。感觉不太舒服！”

2010年10月29日，网友公交观察员发帖称：“今天下午1:30，我在宁官市场上的206路，去化工大学。亲眼看到司机从乘客手中接钱。”

网友patients认为：“司机的这种行为是职务侵占罪，利用职务的便利占用公司财产。”

网友KFC爆料说：“206路司机接钱是最牛X的，别的线路都眼馋，一个月下来，206司机接钱收入将近一万块呢，人家那才叫接钱呢。”

网友开心的陀螺感叹道：“不会吧，能有这样的司机？会不会是其他乘客交的10元钱，他帮找零。如果真是拿钱，大家也不应该给他呀，为什么要给。”

有网友认为：“这种行为很恶劣，与偷钱没有什么区别，建议有关部门采取相应的措施，比如安装摄像头或增加稽查人员数量等。”

网友ly85858：“现在什么样的司机都有，有好的也有坏的。这就在于公司的管理是否到位，是公司管理上的一个漏洞。像206路这样的司机还有，只是没有人去发现而已，希望做过这样事情的司机该收敛一点了，不要给公交行业抹黑。”

有的网友认为：“司机接钱这种情况由来已久，广泛存在公交行业挺长时间了，有必要考虑2方面问题：风气问题；体制问题。为什么电业局收电费的不会往自己包里放钱呢？”“这么多年，206路接钱的现象一直都没有解决，难道管理部门也是睁一只眼闭一只眼？”

网友风清扬则认为：“司机接钱是不对的，这个无可争议。但是，司机接钱和领导往自己腰包里揣的钱是不成正比。有些时候，司机不接钱，某些领导却又到了更黑暗的地方交易一些大家看不见的黑钱。而司机的待遇工资和工作付出也不成正比。”

如今，随着社会文明程度的提高，越来越多的网友对“司机接钱”这种公交行业的恶劣行为表达了自己的愤慨，同时，大家也呼吁公交客运集团和上级部门应该针对类似的事情予以处理并加强管理，合理解决存在的矛盾，希望以后在乘车时少一些不和谐的行为，少一些冷漠的违规；多一些温暖的问候，多一些关爱的行动。

[资料图片]  外形亮丽高挑的206路公交车 服务什么时候能有所提高呢？

 

http://www.shenyangbus.com/bbs/viewthread.php?tid=101121&extra=page%3D1