新华网长春６月４日电（记者 姚湜）记者３日从吉林省长春市城乡建设委员会了解到，长春地铁１号线已经通过国家审批，即将于近日开工建设。至此，中国东北三省的三个省会城市都已经建成或者正在建设地铁项目。

    长春市规划到２０１５年建设形成９０公里以上的快速轨道交通线路和网络形态。３日，在长春市繁荣路与人民大街交汇处，记者看到街路中央已经搭起围栏，大型机械设备也已经停放妥当，现场工人正在进行开工前期的准备工作。

    据介绍，长春地铁１号线将沿该市南北向的主干道人民大街修建，全长１８．１４公里，设置车站１５座，建设时间为２０１１－２０１５年，估算投资约１１８亿元。

    与此同时，长春市还规划在２０１２－２０１６年建设地铁２号线，线路沿东西向主干道建设，全长２０．５公里，设置车站１７座，预计投资１１３亿元。

    辽宁沈阳是中国东北第一个拥有地铁的城市。该市地铁１号线于２０１０年正式通车，２号线预计于今年年底进行试运行。

    据了解，沈阳地铁１号线于２００５年末开工建设，历时４年多建成，横跨市区东西，全程近２８公里，共设２２座地下车站。目前，沈阳地铁２号线全线１９座车站正在进行装修。

    在黑龙江省哈尔滨市，地铁１号线土建工程已经完成７０％，即将进行机械化铺设轨道。

    虽然目前中国各地地铁建设如火如荼，但是部分业内专家认为，对于一些没有达到建造地铁标准的城市来说，应该大力发展轻轨这一类轨道交通。

    中国工程院院士施仲衡日前在长春表示，轨道交通有一系列的优点，例如耗能量小、环境污染小、运量大，所以现在各个城市都要修地铁。

    “但我们说城市轨道交通不只有地铁，还有轻轨。我想现在这个阶段，很多城市要修轨道交通，应该好好地研究轻轨的建设。轻轨的造价低，建设速度快，对群众也方便。”施仲衡说。

    来自长春市地铁有限责任公司的消息显示，根据长春市编制的《城市快速轨道交通线网规划》，长春市城市快速轨道交通远景线网由７条线组成，其中５条放射线，２条半环线，包含地铁线和轻轨线，中心城区线网总长度为２５６．９公里。