乘坐公交车已成为都市人出行的首选，高峰期人挤人、人贴人的现象可谓司空见惯。近日，一项公共汽车的“超载标准”引发人们热议，不少人质疑，每平方米站8人以上才算超载的标准太过夸张。

    那么，鞍山市的公交运力情况如何？目前鞍山市公交运力比较充足，百姓乘车环境宽松，最为拥挤的线路高峰期每平方米不足4人，整体情况来看，平均每平方米还不足2人，与每平方米站8人以上的“超载标准”相差甚远。

    通往职教城方向的2路公交车是乘车人群最为密集的线路之一，车内有37个座位，车长12米，车厢内面积为30平方米左右，如果按照每平方米站8人计算，车内将达到240人。实际上，按高峰期人数最大量计算，车内最多也就承载100人，也就是说每平方米最多站4个人，还是比较宽松的。而公交公司为了缓解百姓高峰出行的需求，为该线路配备了52辆2路车，去年还新增25路和29路两条公交线路34辆车，高峰期发车间隔为2分钟，平时间隔为4分钟，基本可以满足职教城方向的运力。

    按照正常计算，目前鞍山市有近1600辆公交车，54条线路，全天运行车次15132次，每日的承载人数大约为65万人，平均每辆车承载43人左右，按照车内平均面积25平方米计算，每平方米站不足2人，公交公司还根据客量科学制定了行车计划，合理配备运力，在拥挤的线路上采取增加车辆、缩短发车间隔等措施，同时，公交公司每年都增加新车，车辆数逐年递增，车况也得到改善，努力满足百姓安全、顺利出行的需求。

    很多人对乘公交出行也深有体会，市民王女士说，她每天都乘24路上下班，早晚高峰期确实人会多一些，其它时间段还是比较宽松的，车厢内空间小，挤的人多了就透不过气，确实挺遭罪的，但就算车内再挤，也肯定达不到每平方米站8人的程度。

    市民张先生觉得,公交出行是最经济、便捷的方式，而人们乘坐公交车的时段都比较集中，自然就会觉得拥挤，建议时间相对宽松的人，尽量避开出行高峰期乘车。

    网友“蓝色”觉得应该倡导公交优先，保证公交车辆运行顺畅。首先要保证道路畅通，取消一些线路对公交车的限制，增设公交专用通道，同时提高公交运力，这样才能使百姓乘公交出行成为一种享受。