随着天气转冷，乘坐公交车的市民大幅增加，冬季乘车难又成为广大市民关注的焦点。虽然每年管理部门都会制定冬季运营计划，但大量的工作应当在平时就下功夫做好，公交出行方面存在的问题，暴露出了管理上的缺位。

　　从今日开始，本版推出“关注冬季出行”栏目，记者就市民反映的公交站名混乱、高峰期乘车难、车隔时间长、坐车寒冷等问题进行系列调查。

　　站名这点儿事应该能搞明白

　　市民周先生向本报来信反映：“都叫‘三好街’车站，一个在三好街上，而另一个却在文化路上，而这两个车站相距三站远，别说外地人了，不是经常在这边坐车的沈阳人都不一定能弄明白。公交站名这点儿事公交部门应该能搞明白啊。”

　　一个站点，承载了一条街

　　沈阳的一些街和路比较长，因此有的公交站名就显得不太合理。例如云峰街，分为云峰北街和云峰南街，两街共长为3公里左右，约设6个站，其中一个站名为云峰街站，这样缺少具体方位坐标的站名，难免会让坐车的人有点摸不到头脑，弄不清究竟自己身处云峰街上的什么位置。存在同样问题的还有“十三纬路”这个站名，十三纬路长约2公里，设有多个车站，如果对这个地方不是很熟悉的人，在这个所谓的“十三纬路”下车，很有可能与真正的目的地相隔几站距离。

　　“我是外地人，来沈阳上大学，每次坐公交车都要问清楚我要去的地方应该在哪站下车，要不然下了车却发现离目的地还差着一两站呢！”记者在车站走访时，发现在车站询问的人不在少数，否则说不定下车后还要走一段冤枉路。

　　给过长的街道设计站名可以参考北京、上海双路名的方法，例如“××路××街”地标性强，意思表达很清楚，能让乘客明确了解其站所在的位置。

　　一站多名，让人摸不到头脑

　　公交站牌最让人摸不到头脑的，就是一站多名的问题了，很多乘客表示，在车站等车时发现很多站牌设在一起，但站名却不一样。

　　其实一站多名的问题原来就不少，比如生日城站，原来这站就有三个名：滑翔路站、生日城站、爱客家站，虽然在去年站牌统一规划时已经统称为“生日城站”，但还是留下了一些“死角”，站名没有被统一起来。记者发现一对在等车的老夫妇在车站研究了半天，“这到底是省妇婴站还是传染病医院站啊？”“都算吧，这两个地方离这儿都不远。”“怎么也不规范统一一下，这也太对付了吧！”

　　还有站名与地名不符的问题，也会造成人们出行不便，很多市民建议应规范统一站名与地名。

　　公交站名的命名，应该以方便群众出行、记忆与称呼为基点。站名在一定程度上体现时代进步和城市文化底蕴。因此，对于一些有争议的站点设立更该听听群众的声音。