东北新闻网讯（记者 张曦尧 冯庆洋）公交车线路犹如一个城市的一条条“血脉”，公交车便是城市脉络中流动着的“血液”。一个完善的公交车系统，不仅是城市高速发展的标志，更是一座城市高速发展的前提。目前，沈阳大浑南建设全面启动，浑南新城作为承载沈阳发展的未来之城，就目前来看，浑南的入住人群已经达到了一定的规模，包括商业、医疗、教育、物流、展馆、企业等各项设施也比过去完善了许多，但如果区域想要有个更好的未来，还需在配套上下功夫，尤其需要注重公共交通的建设。虽然目前浑南的主干道已经纳入到城市公交网络中，但稀少的公交线路给市民的出行带来很多不便，而这些干道两侧，恰恰是居住人群最密集的区域。
一条327路公交能否承载着10余个小区的居民？
出行不便利 上班就像出差
市民孙女士家住在南京南街沿线的米拉晶典小区，但工作单位在教育厅附近，每天上班是个头疼事儿。“通到我家的公交车只有一趟327路，每天上班就得倒两趟车，先坐327然后再坐271在省教育厅下车，往往坐车就得近两个小时。每天上班简直就像出差。”孙女士感慨着。
刘先生与孙女士也有着相同的感觉，每天早一点起床倒车上下班倒还没什么。只是一旦有点急事要到市内办理，那可就太难了。出了小区门，只有一辆327路公交车，到稍远点的地方花费2个小时是常有的事情。刘先生时常跟邻居们念叨：“浑南什么时候也能像市内那样有便利的公交车？”与此同时，众多市民对“大浑南”一词早已不陌生了，大浑南建设更是如火如荼，但大多数人还只是在脑海中留有一个空泛的概念。许多想深入了解“大浑南”发展情形的市民，却迫于来去不便。
一条公交能否承载10余个楼盘
日前，记者驱车从工农桥出发前往沈阳国际会展中心体验浑河南交通的发展情况。记者调查发现南京南街沿线从工农桥到沈阳国际会展中心段，有远洋天地、深航翡翠城、万科城、格林生活坊、中海国际、丽湾国际、金沙湾、冰河湾、米拉晶典、恒大名都、唯美尚品、泰盈地产等十余个大型楼盘，但是只有一辆327路公交线路直通沈阳国际会展中心。据了解，沈阳国际展览中心今年8月份迎来第一个大型展会以来，沈阳市今年下半年在此共举办的各类会展活动预计达100余项。仅首展第九届中国沈阳国际汽车工业博览会参观人数就达到22万人次，其中还不包括在此沿线居住的居民，由此可想而知浑南地区的交通压力及快速建设公共交通的迫切需求。
偌大的小区只有一条公交线路
便捷的公共交通是城市发展必要条件
“大浑南”这个极具发展潜力的地方，正成为沈阳的一个亮点，甚至正成为辽宁一颗璀璨的明珠。随着沈阳浑南发展进程的加快，围绕着多条主干线，浑南新楼盘如雨后春笋般的林立而起。在浑河南的中兴社区居住了近30年的王先生感触最深，“这两年感觉在浑南居住的市民突然就多了起来，而配套的公共交通设施却没有明显的变化。道路比以前更拥挤了，上班耗时更长了。”
曾经到过大连的人都有一个共同感受，不论想去哪里，只要乘坐公交车，就会很容易到达目的地。即使不能直达，也可通过换乘如愿。这缘于大连力推有路就有公交车，那细密如织的广覆盖公交网，在提供便利的现时，也于短时间内增进了人们对一座陌生城市的亲近感。不言而喻，便捷的公共交通，是满足百姓需求、服务城市发展的必要条件。反之，一片有待兴旺发达的新城区，完全可借助便利的公共交通来聚集人气。
车通才会人至 人至方能长足发展
如今“大浑南”有如一只蓄势待发的雄鹰，招商引资等一系列重大举措，是促其早日翱翔长空不可缺少的动力，但公共交通更应先行。因为车通才会人至，人至方能长足发展，只有通过公交交通架起桥梁，才能打造更畅达的经济圈和生活圈。
以目前南京南街沿线的小区业主出行十分不便为例，虽然很多小区只有部分业主入住，但入住业主的数量也是个不小的数字。稀少的公交线路加之每天公交车上的人满为患，迫使很多市民不得不买车方便出行。李先生就是其中一个，“以前，我没搬过来的时候，一直乘坐公交车出行。但是搬过来以后，我发现在这居住出行太不方便了，所以不得不买辆车。”
网友拍摄沈阳南京南街大堵车的视频截图
在此附近居民买车的越来越多，向市内通行的道路也越来越难，如果等周围楼盘都住满了居民，再考虑公共公交规划的问题，势必会引起交通堵塞。“我家的很多邻居，在买房子之前都先勘察这个楼盘的交通是否便利。没有私家车的家庭发现公共交通不便利，于是先买辆车在搬过来。如果小区都住满了在完善公共交通，谁也不会将私家车卖了再乘坐公交车的，这样无形中增加了道路的拥堵程度，以后的出行将会更加困难。”李先生担忧地说。
公交作为城市建设的基础行业和交通命脉，具有公益性、公众性、福利性三大特点。公交以低票价降低人们出行成本，为城市周边居民带来实惠，同时可以解决日益严重的交通堵塞问题。作为城市建设的先行行业，城市发展到哪里，便利的公交车就应通到哪里。“应把公交场站和配套设施纳入新区建设规划，作为一项重要内容，同步设计、同步建设、同步使用。”李先生建议说。