在沈阳市大东区和睦路西侧路段，坑洼路面让由此经过的243路公交车屡屡“受伤”。花了约3万元维修费后，这支车队计划改道运营。

　　6月13日开始，243路公交车车厢内便贴出通知，“二零四至和睦路两站之间路面破损严重，深坑较多，造成车辆故障频繁发生”，故取消前往东陵西路方向的“和睦路”站点。

　　车队苏队长称，从去年7月开始，和睦路西段路面坑槽、凹陷便接连让车队蒙受损失。“市政部门打过几次‘补丁’，但没大修，附近工地货车把路‘掏’坏了，最近又下雨翻浆……”苏队长说，车队32辆车上路，半数车辆的前保险杠有刮伤，单单减震板簧就换了200多片，“一片板簧80块钱，这一项就16000多元了，算上别的，花了将近3万元了……”

　　苏队长称，车队目前正在研究进一步调线，和睦路上3个站点全甩掉，“黎明文化宫、二零四、和睦路仨站都想不停了。”

　　和睦路西段约有400米长。昨日下午3时许，记者步行粗略目测，沉积雨水的坑洼约有40余处，较大较深的坑洼直径约有两米。

　　本报采访车驶上和睦路西段，车辆不得不减速。雨水掩盖坑槽，过往司机大多不明路况，频频踩刹车。

　　243路、274等线路公交车在此经过。随着车轮驶入坑洼，公交车车体忽上忽下。记者搭乘243路公交车，在有空座的情况下，仍有乘客选择站立。“坐着颠得慌。 ”乘客洪先生说。

　　243路公交车车队苏队长说，车队方面曾多次和市政部门沟通。维修人员在马路上多次“打补丁”，但公交车受损情况仍时有发生。

　　对此，沈阳市大东区市政工程养护管理处胡副经理称，和睦路已列入大东区今年改造街路名单，“10多年没大修过了”。胡副经理说，如果要大修和睦路，得避免附近在建工地车辆碾轧，还要梳理好地下管线，“何时施工，得局里市政科定。”

　　昨日下午4时许，大东区城管局市政科相关工作人员说，和睦路大修的施工图纸正在设计。图纸设计完毕后，还要经过施工招投标报批、审批等程序，才能启动正式施工。

　　按照这名工作人员的说法，招投标须“挂网”20天，审批时限一般1个月。这也意味着，和睦路想要大修，还得再等上约50天。 记者 杨宝顶

　　昨日下午3时许，在和睦路西段记者步行粗略目测400米长路面上沉积雨水的坑洼约有40余处。公交车经过坑洼处，车体忽上忽下。 记者 王迪 摄