随着复工复产、公交车逐步恢复，扫码实名登记也执行20多天了。最近，沈阳连续17天无新增病例，外出复工市民加上出门遛弯的老人越来越多，乘坐公共交通工具者也日渐增多，但外出防护千万不能大意！
沈阳一80岁老人拒绝实名登记险被公安机关带走
2020年2月29日，沈阳258路公交车上来了一位老人，司机好心提醒老人用手机扫码登记或留下个人资料。但老人极其不耐烦，拿出身份证却不让司机看正面的信息。司机见老人年龄较高，再次耐心解释后，老人竟一句话也听不进去，摘下了口罩，破口大骂。
258路司机见状，只能报警。警察来了以后，也是耐心向乘客解释实名登记的重要性，可老人依然不肯承认错误，拒绝实名登记。正常来说，警察应该将这样的乘客带走并进行下一步处罚，但老人年龄已有80岁左右，警察实在没有办法，只能联系老人的儿子赶来将老人接走。
在疫情蔓延的这些日子里，沈阳的大部分公交线路并没有停驶，公交车驾驶员每天坚守在一线，一方面要正常工作，另一方面还要避免感染病毒，无论从心理上还是体力上都承受着巨大的压力。
有的时候，车厢里乘客较多，公交司机无法监督每个人来实名登记，这时就需要凭借大家的自觉性了。小编昨天乘坐公交车时发现，大多数市民上车后都能够自觉去扫码登记。
自觉扫码实名登记的乘客：
乘车扫码实名登记，不仅是对其他人的健康安全负责，更是对自己的安全负责。一旦有人确诊，可以通过登记记录轻而易举的追溯找到同路人，并通知这些同路人尽快检查、排查、隔离，最大限度保障每一个的健康安全，在源头上遏止疫情的蔓延扩散。
有小伙伴在后台留言称不会实名登记，其实很简单，方法就是：打开微信，扫描黄色贴纸上的二维码即可：
在188路公交车上，一名老人没有手机，管司机要了表格填写信息：
其实，自觉的乘客还是占大多数。
公交群里的一名网友晒出了实名登记轨迹记录：
扫码乘车实名登记，竟然这么有用？
2月24日17时50分左右，297路驾驶员伊洪丰行驶到终点站“万柳塘公园北”车站后，在车厢内消毒时发现车上有个包，包内装有现金800元，银行卡身份证等物品。
驾驶员伊洪丰意识到这一定是乘客不小心落在车上的，于是第一时间打电话将情况报告给队长高健。队长按照驾驶员提供的身份证上的失主姓名，对照当班车辆的实名乘车登记后台，很容易就找到了失主的联系电话，并联系失主来站务室取回了丢失的包。
现在正处于疫情防控的关键时期，无论是297路驾驶员伊洪丰的消毒工作，还是乘客的扫码实名登记工作，看似每天都在重复无聊又简单乏味，但说不定什么时候就能发挥出重要作用了。如果当时失主没有实名登记，想找回丢失的包恐怕没这么快了吧？
两人坐同一辆公交车，仅16秒就被感染！
2月28日，在重庆新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，江北区疾控中心副主任医师周海龙通报了一个公交车传播案例，提醒乘坐公共交通工具时注意防范。
周海龙介绍，2020年2月5日晚11点，江北区疾控中心接到辖区一个医疗机构报告，称该院收治了一个患者，患者通过检测在粪便发现了感染新冠肺炎，随即，疾控中心展开了调查。
该患者是一名65岁的男性，他于1月23日出现流涕、乏力等症状，自己在家服药效果不佳，于1月30日到医院就诊。就诊时医疗机构根据该男子的临床表现、血常规和CT初步诊断为新型冠状病毒肺炎疑似病例，但该男子在医院采集了三次标本检测均为阴性。2月4日，医院邀请了上级医疗机构专家会诊，会诊后再次采集标本，这次采集标本增加了血液和粪便，2月5日通过粪便检测出新型冠状病毒核酸为阳性。
周海龙称，调查最开始就陷入一片迷雾，因为该男子的活动很简单，他发病前14天基本上无任何外出，除了每天早上8点钟出门乘公交车去健身，中午12点过就回家外，其余时间不再出门。如此简单的活动史，该男子究竟是怎么感染上的？
后来，经过进一步调查，男子除了健身打球之外，还有过一次朋友聚会。不过对这些人进行检测，发现这些人检测结果全是阴性。这让所有人再次陷入迷茫，这意味着可能有一个隐型的感染者在不断排出病毒，必须找出这个隐型的“排毒者”。
随着调查的深入，疾控中心工作人员发现，有一天早上该男子出门健身时乘坐公交车，恰巧辖区后来被确诊的另一名患者也在这个时间段乘坐公交车去看病，而这两个人乘坐的公交线路有一段重合。因为两人都是老年人，通过查询老年卡刷卡记录发现，这两个人是在1月19日早上8点47分，前后相差16秒，上了同一辆公交车。
后来，通过公交部门提供两人的乘车监控视频发现，该男子坐在后来被确诊患者的斜后方，并没有戴口罩，后来被确诊的那名患者虽然戴了口罩，但中途将口罩取了下来，而且车窗都是关闭的。这样就完全符合了密切接触者的定义，这是一个非常典型的公交传播的案例。
周海龙提醒复工出行的市民，乘坐公交出行一定要戴好口罩，同时也要提醒周围的人要戴好口罩，保护好自己。在公交车上尽量少触摸物表，下车之后尽快做好手消毒。