公交车专用车道在缓解交通高峰时段和突发状况时，起到了至关重要的作用。截至目前，沈阳已设置公交专用车道85条，总计506.4公里，公交专用导向车道交叉口285处，在26处禁止左转路口允许公交车左转。同时，将加大对违法占用公交车道的整治力度，为公交车优先通行创造良好的出行环境。

 

      合理规划公交专用道

 

      为最大限度保障公交车优先通行，沈阳公安交警经过精细调研和实地踏勘，在崇山路、文化路、南京街、黄河大街等85条全市主要街路的部分路段设置公交车专用车道，同时根据车流量的实际状况和运行规律，将公交专用车道专用时间进行划分。主要分为两个时间段，一种是早6时至21时只允许公交车通行（部分借用公交车道右转车辆除外）；另一种是早6时至9时、16时至19时只允许公交车通行（部分借用公交车道右转车辆除外），其余时段允许社会车辆占用公交车道进行通行。同时，在全市部分禁止左转的路口，允许公交车辆左转，最大限度保障公交车辆优先通行。

 

      加大违法占道整治力度

 

      在合理规划公交车专用道的同时，沈阳公安交警也加大了对违法占用公交车道的整治力度，一方面设置电子警察，对违法占用公交车道行为进行抓拍。另一方面组织民警现场对违法占用公交车道车辆进行查处。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对违法占用公交车专用道的处以罚款100元的处罚，有效保障公交车道的专项使用。

 

      右转车辆不可提前并道

 

      很多人不知道如何利用公交车专用道通行，对于公交车道在认识上存在一些误区。

 

      第一点需要明确的就是公交车专用车道的使用时间。公安交警在公交专用道的车道内，用明显的黄色标线进行标注，标注的时间是公交专用时间，其余时间社会车辆可以占用公交车道进行通行。而在公交专用道前的交通提示牌上，也可以清楚看到公交专用时间。

 

      第二点就是关于借用公交车道右转。很多路口设置了公交专用导向车道，但允许社会车辆借用公交专用导向车道进行右转，广大车主一定要看清标志标线的指示进行通行，如果车道内设有直行右转的指示标线，车主就可以借用进行右转，但一定要在进入公交车道前的白色虚线并入进公交车道，不可提前并道长时间占用公交专用车道。