天儿热，公交车上人挤人，更热。

　　窗户开着、手上扇风，但一动弹说不定蹭一身汗。有的乘客建议司机把车门打开，透透风，可转弯又怕把人甩出去。

　　开车门，有风，危险。不开门，风少，闷热。这可咋整?

　　司机开后门乘客险摔倒

　　昨日上午11时50分许，市民李女士从沈阳市铁西区兴华街上了一辆公交车，过道里面人挤人，李女士从车头挤到车中间有拉手的位置，已经满头大汗。

　　李女士发现身边的人也都吵吵着热，虽然车里的窗户都打开了，但吹进来的依旧是热风，而且风并不大。

　　在个别乘客的要求下，司机把后车门打开，“风确实大了点儿，但开到中山广场转弯的时候，我差点摔倒，距离车门也挺近的。”李女士说，司机见不安全，迅速关闭了车门。

　　记者体验：三站地浑身是汗

　　昨日下午1时，记者上了一辆114路公交车，这时太阳正高，一上车，车内就是一股热气扑了过来。

　　仅从辽宁日报站开到太原街，记者就感觉汗水直流，和其他乘客擦身而过，也会沾上汗水。“我们在车辆行进中是不允许打开车门的，为了乘客的安全，就算乘客要求，我们也不会轻易打开。”该车司机说。“赶上人多的公交车，大热天那简直像蒸笼一样，开窗户也不管事儿，不能开门，起码车上也应该有些降温的设备，弄几个风扇也可以啊。”市民陈阳建议说。

　　除了空调车有啥别的高招没?

　　搜索“沈阳 空调公交车”，最近的一则新闻是，2009年6月6日13时，针对成都市公交车燃烧事件，沈阳市交通局第二次召开公交企业紧急调度会。“今夏沈阳将取消空调车，更换封闭的车窗……”会上，敲定上述关系到百姓乘车出行安全方面的系列重要举措。

　　从那之后，李女士就没有乘坐过空调公交车，“正常公交车太热，空调车又有安全隐患，这可咋整? ”“空调公交车的价格每台普遍超过50万，是普通公交车的两倍左右，加上2元钱的车费，百姓接受度也比较差，所以空调公交也不是最好选择。 ”一名业内人士称。

　　记者 薛雪