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公交车长心理健康事关公共安全

时间:2009-11-20 13:51来源:安运巴士 作者:王主任 点击:
公交车长很辛苦, 顶着满天星斗上班,披着万家灯火回家,雨天打出的第一把雨伞,雪天踩出的第一行脚印,身心疲惫,压力很大,每天枯燥地重复往返于同一条线路,单调、机械又复杂;起早摸黑,三餐不定,既要超时工作,安全驾驶,又要服务好乘客,承受委屈,稍

公交车长很辛苦, “顶着满天星斗上班,披着万家灯火回家”,“雨天打出的第一把雨伞,雪天踩出的第一行脚印”,身心疲惫,压力很大,每天枯燥地重复往返于同一条线路,单调、机械又复杂;起早摸黑,三餐不定,既要超时工作,安全驾驶,又要服务好乘客,承受委屈,稍有不慎还会酿成不良后果。因此,往往容易诱发心理健康问题。公交车长,作为一个服务大众的特殊职业,他们的心理健康关系着大众的公共安全。

诸多因素造成公交车长心理压力大:

1、节油考核、客量考核

随着公司管理制度的不断完善,公交车长再没有机会吃大锅饭,节油考核、客量考核都与收入挂钩,这就使车长在日常驾驶时有一定的压力,手法好的想增加收入,手法差的就更得绷紧了弦避免罚款。

2、保安全正点和不遵守交通法的车辆、行人

如今路况越来越复杂,有时电动车或行人会从马路中间突然杀出来,造成车长精神很紧张。要是伤着人碰着车,车长一个月或这半年就要白干了。

3、塞车

现在私家车越来越多,一到早、晚高峰期,车子塞得很厉害,这个时候公交车长和乘客就很心烦,一个是这个月的节油奖又少了,一个是上班又要迟到了。

4、乘客对公交服务的要求不断提高

在公交车这个开放式公共平台上,车长遭遇“麻烦”的几率比常人大的多。有的乘客不遵守“前上后下”“公交车到站上下客”之类的行驶规则;有的乘客一旦久候无车就会把怒火发泄在车长身上;手拿“爱心卡”却没有爱心的老年人拒不刷卡;年轻乘客不服从“车厢内不能抽烟”的管理规定,一遇车长制止后就恶语相向,无理取闹,甚至拳脚相向,让车长既无奈,又寒心。

如何缓解公交车长的心理压力:

1、从公司角度对车长给予更多的关心与心理疏导

安运巴士公司时刻关注关心车长的身心健康。安排车长合理休息;给车长创造相对舒适的环境,冬季为车长制作挡风帘;车辆报修由专门部门负责;生活上为车长免费供应早餐,优惠供应午餐,加班加点免费加餐;让车长能吃上热饭热菜、喝上热乎的矿泉水,每条线路都配备饮水机、微波炉、取暖设备、空调;每条线路都订阅两份报纸,解决车长如厕问题等。

公司领导经常下线路与一线车长谈话,加强沟通;总经理信箱粘贴在车长休息室,积极听取车长心声,使一线车长实现自己的话语权。线路管理人员注重发扬公司管理文化,加强沟通,促进和谐。同时注意解决车长家庭生活中的困难,体现人文关爱。

2、增强乘客对公交车长的理解

有媒体总结了三个“不”,希望能使广大乘客对车长多加理解:第一“不”:车子进站排长龙,我不能开车门。早高峰时,进站经常10辆车排长龙,有时进站要20分钟,公交车长经常听骂声。乘客抱怨,“我上班要迟到了!我要扣奖金啦!快开门啊!”其实不是车长不肯行方便,行业有规定,按序进站。还没进站,排队的第四辆车、第五辆车都不能开门上下客,因为这时车子已经排到快车道,怕影响安全。

第二“不”:我不能抢黄灯,这和闯红灯同样危险。不少乘客抱怨车长,明明前面是黄灯或绿灯还在闪,车长为什么不过路口。公交公司为了安全,规定禁止抢黄灯,因为这事和闯红灯同样危险。

第三“不”:不是我磨洋功,只是不超速行驶。因为有些乘客总觉得公交车开得慢,但公交公司从安全考虑不能开飞车。其实尽量匀速开,比急开急刹式的行驶,整体时间要快。

3、公交车长提高自身素质,尽量平稳心态

在日常工作中,公交车长应注意自己的素质培养,把自己摆在一个为人民服务的位置上,尽量在工作中平稳心态。要意识到开车时心情烦躁压力大是造成交通隐患的一大元凶。为了自己、为了家人、为了工作、为了乘客,我们都应该做到心平气和,也就是俗话说的“想得开”。

4、评先评优,增强车长职业荣誉感

开展各种竞赛活动,评先评优,使大家学有目标,干有劲头,并在公司出版的年历月历印上车长的照片。从车长中选拔任用干部,也是促进车长有奔头的实际手段。

“为了生存我们要索取,为了生活我们一定要付出。”生活的压力、工作的繁忙都不应该成为给我们人生带来痛苦的原因,因为每一个人都有改变这一切的能力,只要学会用一种新的方式去思维,带着感恩的心,微笑着面对我们每一天的生活,面对我们的工作和我们的乘客,当这种思维成为一种习惯,你就会发现谦虚忍让不是损失,而是一种获得,平静了自己的心态你就会得到更多的平安喜乐。
 

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