在长龙行进过程中，记者感觉行车平稳，十分舒适。

　　5月16日上午11时，记者以一名普通乘客的身份，登上了由劳模苗伟驾驶的一辆18米公交长龙车。

　　当天上午11时，有着20年公交驾龄、5年长龙公交驾龄的劳模司机苗伟师傅稳稳地把18米的长龙公交停在记者面前。车门开启，“乘客您好，欢迎您乘坐135路公交车……”伴随着清晰的报站声，记者两步迈上了长龙公交。原来的老长龙，车上装一二百人，车行驶时已经“气喘吁吁”了，时间一长还会中间断裂。而新长龙载280-300名乘客不成问题。

　　“请您从前门和后门下车!”一个清晰、柔美的声音从耳畔传来。“呀!长龙公交车上还配了乘务员。”记者惊喜地发现：配有3个车门的长龙公交，它在中门位置配了一名乘务员。目前车上有一台刷卡机，未来长龙将配有2台刷卡机。乘客从中门上车后，刷卡或投币，然后从前、后两个门下车。

　　乘务员的作用主要是监票。记者客串了一把乘务员，发现她的权力也不小：傍晚行车时，她可以随时开启车厢内的照明;获得司机允许后，她可以开启前、中、后3个车门。

　　记者体验

　　车辆在拐弯进程中，记者站在铰接盘位置脚步也会微微被移动，但只要扶好、站稳，感觉还是很安全的。

　　上长龙比普通公交车要快。它和普通公交车迈四五步才能上车不一样，长龙车为低踏步，两步可上下车，而且车门比普通公交略宽。

　　新公交啥时上线?

　　5月16日当天，更新的30辆218路公交车开始上线。今天(17日)，299、263、218205路更新车上线29辆，新增1辆;263路更新28辆，新增2辆。明天(18日)，264路更新车上线38辆。预计本月，其它包括20辆长龙在内的505辆新车可全部上线运营。

　　新闻链接

　　5月16日，首批由沈阳客运集团通过招标采购的505辆新车已全部运抵沈阳。这批新车是沈阳市公交行业近10年投入车辆中档次最高的。

　　首批更换上线的3款新公交车基本情况：

　　车型一

　　郑州宇通ZK6126HG

　　长11.65米，宽2.5米，高3.07米，座位31个，额定载客人数86人。

　　车型二

　　五洲龙新能源车

　　油电混合动力车，采用自动变速箱，车辆时速低于20公里/小时为电机驱动，高于20公里/小时为发动机工作，达到节能减排的作用。

　　长11.5米，宽2.5米，高3.14米，座位31个，额定载客人数86人。

　　车型三

　　丹东黄海DD6181S03(长龙)

　　长17.8米，宽2.55米，高3.08米，座位31个，额定载客人数167人。