首  页| 公交动态| 公交线路| 公交IC卡| 公交地图| 有轨电车| 公交历史| 公交论坛
媒体声音 | 每周热点| 企业文化| 沈阳地铁 | 行业资讯| 出行参考| 公交相关 | 公交助手

当前位置: 首页 > 媒体声音 >

283路公交司机伸手接钱装进兜

时间:2013-10-16 11:09来源:辽沈晚报 作者:公交观察员 点击:
这位接钱的公交司机戴着墨镜。 前日下午,283路公交车司机伸手去接乘客的钱,然后装入自己的腰包。 本组图片为视频截图 283路公交车司机伸手接乘客钱,这事能是真的吗?本应投到投币箱中的钱,怎么能被司机给截走了呢? 从前日开始,本报记者调查发现,并亲

这位接钱的公交司机戴着墨镜。

 

前日下午,283路公交车司机伸手去接乘客的钱,然后装入自己的腰包。 本组图片为视频截图


    283路公交车司机伸手接乘客钱,这事能是真的吗?本应投到投币箱中的钱,怎么能被司机给截走了呢?

    从前日开始,本报记者调查发现,并亲眼目睹283路公交车司机接钱现象,有的一趟接个二三十元,最多的高达五六十元,一天下来,流入司机腰包的票款数额也相当可观。对于这种作法,乘客非常愤怒。

    乘客举报:283路总有司机收钱

    前日,读者张先生打电话举报,说283路公交车司机总收乘客钱,乘客也都没办法,“你们快来看一看吧,无人售票车司机按理说是不能碰钱的。我不给他吧,司机手在那里放着,给吧,心里也不舒服。”

    前日中午12时30分,在沈阳市铁西区沈辽路兴华街车站,记者以乘客身份上了开往工业大学中央校区的283路公交车。

    此时,司机左手放在方向盘上,右手搭在了投币箱上,压住了投币箱口。前面的四五个乘客已经上了车,司机抻长了胳膊,手心朝上,对上车的乘客说“往这放”,乘客也都不情愿地把钱放到了司机手中。

    记者目击:仅仅半程入账近60元

    司机冲着记者用眼神示意把钱放到他手里,就这样,记者的一元硬币也放到司机的手里。接钱动作自然,麻利,装入了自己口袋里后,挂挡起车。因为车站位于商业区,上车的人比较多,除了部分是刷卡的乘客外,使用现金的乘客至少有15位。该公交车车号为辽AC5543,司机上身穿墨绿色T恤衫,下穿牛仔裤。记者就站在过道当中,一路上观察,司机在老年病院站,收了8元;山东堡站,收了6元;宁官市场站,收了9元……只有零星几站有一两元的小单未收外,可以说横扫。一路下来,入账近60元。

    从兴华街到终点,只有半程,司机装入自己腰包就是60元,一天下来,收入颇丰。

    记者离司机只有不到2米的距离,面前的两位老年女乘客议论着,其中一名说道:“市内的车没有这么接钱的,这大公交跟以前的小公交没什么区别,这上下两层装多少人呢,要不说人家283路司机最挣钱呢。”

    乘8辆283路公交车4位司机收钱

    下午2时10分,在工业大学中央校区(东门)站,记者上了一辆开往市内方向的283路公交车。一元硬币投进了司机的手中,该站司机收入为8元。记者就坐在第一排唯一的一个座位上,距离投币箱只有一米的距离。司机戴着墨镜,穿绿格帽衫、牛仔裤。到了中央大街站,收了7元。自此再有上车的乘客投币,他也不再收了。

    下午3时后,工业大学的学生放学回家,车上的乘客越来越多,上下两层都已经坐满了人,记者先后登上两辆283路公交车,司机比较谨慎,接两三站就不再接了。

    在工业大学读研究生三年级的焦同学表示,283路司机用手接钱的事同学们都知道,“早就习惯了,我们是学生,都是划卡,一次4角,对我们没什么影响。就是二环外,这些年建了许多新楼盘,居民也比前几年多了,挺多人不愿意办卡,一次就投一块钱。司机接钱的事也没人管啊,白天还不严重,到了晚上也没人管,不用怕了,随便接。有些司机还是挺谨慎,在最开始的两站接一二十元就收手不再接了,即使这样,每天的收入也不少,就看自己胆大还是胆小。”

    调查中,记者共乘坐了8辆车,有4位伸手接钱的。没有接钱的车有辽AC5297,AC5668。

    昨晚6时,记者致电283路公交车队王队长,他表示,公司和车队正在抓司机接钱这种事,公司的处罚是,举报查实一次,对司机罚款500元,停岗3天。但举报人必须提供明确的证据,包括车号、时间以及接钱发生的地点。

    为何283路司机敢“疯狂接钱”?

    1.整条线路管理是否存在问题?


    读者张先生表示,“没有投诉电话、驾驶员服务卡,出租车如果缺少这些,乘客投诉,车主早就挨罚了,而一车拉着数十人的大公交却缺乏监管,如此不正规,令人生疑,难道是故意不设这些不成? ”

    记者调查发现,283路公交车,从万科四季花城到工业大学,30多站,是沈城西部重要的公交线路,隶属于地铁巴士有限公司。在乘车期间,并未发现投诉电话、驾驶员服务卡,司机也未着统一服装。而近两日乘坐的其他线路公交车,这几项都有。

    2.长期存在,公司领导不知情吗?

    举报人王先生说: “如果一条线路,有个别司机出现这种情况,那也是绝不允许啊,更何况这么大面积、长期存在的现象,是制度不健全,还是惩罚跟不上呢?我觉得领导应该知道这种情况,甚至有包庇的嫌疑,职工接钱都已经达到了肆无忌惮的地步了,难道领导你还能说不知情吗?”

    对此,昨日晚间,车队王姓队长回应的说法是,公司也有制度,实施过处罚。

    3.乘客漠视助长司机“坏习惯”?

    工业大学一学生说,“有车坐就不错了,何况才一块钱。真要是管得严,司机收入可能会少,收入少没人爱干。或是有车没司机,车隔加大,老百姓出行更难。 ”

    大部分乘客对这种现象的漠视与乘车难有一定关系,正是这种心理的作祟,造成乘客违心投钱到司机手中,而司机在无人严管的情况,养成了这样的坏习惯。

    北国网、辽沈晚报记者 金国建

 

点击看大图:


 

 

顶一下
(4)
66.7%
踩一下
(2)
33.3%
------分隔线-----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片

| 设为首页 | 加入收藏 | 网站介绍 | 服务条款 | 网站共建 | 联系我们 |

Copyright © 2003-2024 沈阳公交网 All Right Reserved.
沈阳公交网 版权所有 辽ICP备13009597号-6