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[兰州]快速公交年底前运营 西站到仁寿山坐车只需37分钟

时间:2011-04-25 16:30来源:西部商报 作者:公交观察员 点击:
每日甘肃网-西部商报讯 根据计划,年底前兰州BRT快速公交系统投入运营,到时从西站到仁寿山坐车只需37分钟,不仅如此,市民们还可以乘坐十多米长的超豪华公交车近期,兰州市将组织相关单位外出考察BRT专用公交车型等。初定投运50辆BRT系统专用公交车,每辆车

  每日甘肃网-西部商报讯 根据计划,年底前兰州BRT快速公交系统投入运营,到时从西站到仁寿山坐车只需37分钟,不仅如此,市民们还可以乘坐十多米长的超豪华公交车……近期,兰州市将组织相关单位外出考察BRT专用公交车型等。初定投运50辆BRT系统专用公交车,每辆车造价超过百万。

  全封闭式站台保证乘客安全 今年3月,兰州快速公交系统BRT专用车道在安宁区东西路破土动工,不但开辟出快速公交车道,并将绿化带挪至路中央,且拓宽两边马路,大规模提升安宁区主干道交通运营能力,兰州“畅交通”工程实现突破。根据施工计划,年底以前兰州BRT将投入运营,届时,仁寿山至西站仅需37分钟。线路总长12.3公里沿途将设置站点为:安宁堡站、黄家滩站、马家庄站、马家庄东站、刘家堡广场站、世纪大道站、桃海市场站、费家营十字站、安宁区政府站、兰州交通大学站、政法学院站、西北师大站、培黎广场站、十里店站、制配厂站、桥北站、桥南站、西站。站与站之间的距离为680米,相比目前公交站间距拉长近200米。站台形式为中央岛式站台,即车站在马路中间,为全封闭式站台,以保证岛式站台内乘客安全。

  初定投运50辆专用公交车

  位于安宁的兰州BRT设计有数十名国外专家参与,借鉴了国际国内100多个城市的成熟经验,吸收了目前全世界最先进的“BRT”建设理念。可以说,安宁BRT专线建成后,即使再发展几十年也不会落后。

  昨日,记者从兰州公交集团及亚行办了解到,兰州快速公交投入运营后,将会成立快速公交客运部门负责BRT的运转。近日,政府将组织相关单位为选购做考察,了解BRT专用公交车的车型、性能等。根据初步计划,将投运50辆BRT专用公交车,每辆造价达100万,这意味着年底前快速公交运营后,不但运行提速了,市民们还可以乘坐兰州采购的最豪华公交车来往于西站与安宁。随着BRT专线的建成,打破制约安宁地区市民出行的交通瓶颈,对于缓解安宁乃至兰州的交通压力有着重要的意义。

  目前,兰州西站到安宁区的公交线路有3路、103路等,新购置的车辆是否会补充到现有的公交线路上呢。“线路安排正在制定当中,补充原有线路和开辟新线路待定,政府会做进一步安排。”对于年底前运营的兰州快速公交线路部署,兰州公交集团运调处处长海豹告诉记者。

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