沈阳最近一段时间天气阴晴不定，要是下雨没带伞，最让人恼火了。如果准备下公交车的你意外发现车上竟然有“共享雨伞”，会不会感觉特别贴心？

 

　　最近，沈阳乘客在乘坐217路公交车时，就发现每辆车上都有两把雨伞。“共享雨伞”推行了近半个月，已经给乘客带来了不少便利。

 

　　乘客们纷纷为这雨伞点赞，也相互提醒一定要爱护公共物品。

 

　　“这两天天儿热，好容易不热了，又下雨。出门也没带雨伞，但回家上车一看，公交车上还给咱准备了雨伞，挺贴心的。”沈阳市民郭大娘这两天坐217路公交车回家时，发现车上给乘客们准备了雨伞，用完归还就行，她想表扬表扬这一贴心的举动。

 

　　昨日中午，记者从市残联站上了一辆217路公交车，在上车口的左手边就是一个便民物品存放处，上面写着“217路为您服务”，在这个自制的袋子上分成几个口袋，分别备有药包、方便袋等，两把雨伞也挂在上面，如果乘客有需要，自取即可。

 

　　“这是最近几天才发现的，以前有药包，雨伞是新放在这儿的，服务性更强了，听天气预报说，沈阳这几天会连续降雨，如果有人出门忘带伞，在公交车上就有伞用，确实感觉挺便民的。”一位乘客对记者说。

 

　　一辆217路公交车的司机告诉记者，乘客可以根据天气自己拿走雨伞，跟司机说一声就行，等下次乘车的时候，再还回来，随便哪一辆217路都可以。

 

　　昨日下午，217路公交车卢队长表示，车上的伞是今年6月6日开始设置的，当时是为了提供给参加高考的考生，担心他们考试途中忘记带雨伞，以备不时之需。等高考结束，这个得到很多乘客好评的雨伞就被延续下来，给所有乘客使用。

 

　　“现在的雨都比较急，不少乘客出门的时候忘带，通过司机反映到车队里，我们就想到了这个办法。”卢队长表示，在此之前，有个别司机自费购置了雨伞，方便乘客，后来车队将这个做法也拓展到了整个车队，自费统一购置了60多把雨伞。

 

　　车上并没有“还伞”提醒，只是靠乘客们的自觉，“最近雨下得比较少，（雨伞）基本都归还了。毕竟坐我们车的乘客比较固定，流动性不是特别大，大家自觉性都比较好。”卢队长说。

 

　　卢队长表示，“也有个别没有归还的，但不排除是因为忘记了，车队还设有备用的雨伞，一旦没有及时归还，我们会在第二天出车前补上，保证每天的雨伞数量。如果补上之后，乘客又把雨伞归还回来，我们会继续将它备用。”

 

　　“乘客使用完雨伞，可以放到217的任意一辆车上。车队还将根据乘客的借用量，适当增加雨伞的数量。”卢队长说。

 

　　点评

 

　　今天需要把两件事放在一起说，前几天有超市老板为公交车站的等车乘客提供21个免费座椅；昨天我们又采访到每辆217路公交车为乘客提供两把免费雨伞。

 

　　受益的市民嘱咐我们要表扬表扬超市老板和217路车队。

 

　　随着共享单车的盛行，人们对“共享”这一概念投入了越来越多的关注。

 

　　而来自沈阳的这两件贴心的温暖服务，又与激活“闲置”价值的“共享经济”不大相同，它单纯的是替市民着想、为市民服务。

 

　　什么是服务？用生活中最通俗的表达来形容，无非是下雨时递上雨伞，口渴时递上矿泉水……

 

　　看起来特别简单，又是有针对性的恰到好处，这就是满足需要的重要性。

 

　　我们关注的“共享”是服务更广大的受众，让他们的需求得以满足、他们的困难得到帮助。同时也需要让“共享”落到实处，惠及更多的你我他，而非成为某些特例的私有物品。这需要的一方面是对服务的细化和升华，另一方面则是对受益者公德心的考量。

 

　　令人欣喜的是，通过这两个事件的观察，人们无论是共享还是保护公共财物的意识都越来越强。

 

　　虽然免费椅子和雨伞即便丢失也不存在这方面的隐患，但却依然需要广大市民的自觉呵护，让更多人享受“共享”的温暖。